Отправка отчетных документов в ФОИВ через систему СВК Банка России с использованием ПП “УФО Checker” c ПМ “Транспорт”

Кредитные организации (КО) производят отправку файлов электронной отчетности в федеральные органы исполнительной власти (ФОИВ) с использованием транспортной среды взаимодействия с клиентом (СВК) Банка России. До середины 2022 года, основная масса КО использовали для этих целей программу УТА (унифицированный транспортный адаптер), разработанную Банком России, но с середины 2022 года, Банк России прекратил поддержку УТА и настоятельно рекомендовал банкам вывести ее из эксплуатации.

На рынке узкоспециализированного программного обеспечения возник пробел, который наша организация решила восполнить разработав ПП “УФО Checker” c ПМ “Транспорт”, программное обеспечение позволяющую отправлять электронный сообщения (отчетность в электронном виде) в ФОИВ и ЦБ БР через транспортную систему СВК.

---

ПП “УФО Checker” (полное наименование “Универсальный файловый обработчик”) вместе с программными модулями, включен в Реестр Российского программного обеспечения под реестровой записью №23660 от 29.08.2024

---

Если вы хотите протестировать использование ПП “УФО Checker” c ПМ “Транспорт” в своей организации то вам необходимо выполнить описанные ниже действия.

Тестирование ПП “УФО Checker” c ПМ “Транспорт” для отправки отчетности в ФОИВ

1. Запрос тестовой лицензии ПП “УФО Checker” c ПМ “Транспорт”

Для получения тестовой лицензии на ПП “УФО Checker” c ПМ “Транспорт”, необходимо написать письмо в свободной форме на bank@kraskript.com, в котором необходимо указать следующую информацию:

1. Краткое наименование организации
2. БИК организации
3. Используемый протокол соединения с Банком России (http, smtp/pop3)

В ответ на данный запрос, вам придет тестовая лицензия на ПП “УФО Checker” c ПМ “Транспорт” (файл *.Lic4), сроком на 2 месяца и с неограниченным функционалом.

2. Установка ПП “УФО Checker” c ПМ “Транспорт”

Скачайте дистрибутив программы, под разрядность своей ОС, с сайта kraskript.com – раздел “Дистрибутив и документация ПП “УФО Checker”” (например “Программный Продукт «УФО Checker» сборка для 64-разрядных систем“) и установите на АРМ, который собираетесь использовать в качестве АРМ обмена ЭС.

3. Настройка ПП “УФО Checker” c ПМ “Транспорт”

3.1 В каталог установки программы, подложите лицензию *.Lic4 полученную в пункте 1.

3.2 Cкачайте тестовую конфигурацию в зависимости от используемого вашей организации протокола взаимодействия с транспортной системой СВК Банка России.

3.3 Распакуйте скаченный архив с тестовой конфигурацией, в каталог установки с заменой файлов и каталогов.

3.4 Так как пароли в конфигурационных файлах в открытом виде не хранятся, их необходимо добавить через специальную утилиту PasswordManager.exe (находится в корне каталога установленной программы), пароли прописываются в зависимости от используемого протокола:

• для smtp/pop3 заполняем:
  • “Пароль Канальный уровень СВК (Дозвон)”
  • “Пароль Сетевого уровень СВК (Telnet)”
  • “Пароль SMTP отправки почты”
  • “Пароль POP3 для приема почты”.
• для http заполняем:
  • “Пароль Канальный уровень СВК (Дозвон)”
  • “Пароль Сетевого уровень СВК (Telnet)”
  • “Прикладной пароль СВК (HTTP доступ)”

После внесения паролей, необходимо нажать на кнопку “Сохранить“, а после этого закрыть утилиту.

3.5 Откройте для редактирования в любом текстовом редакторе файл INI\dialer.ini (находится в каталоге установки программы) и пропишите там следующие параметры:

a) в поле ConnectName= необходимо прописать наименование соединения VPN в системе
b) в поле Username=, необходимо вписать свой логин для канального уровня (пример Username=chan_kbsss777 или Username=svk7777n2) пароль НЕ ТРОГАЕМ

3.6 Откройте для редактирования в любом текстовом редакторе файл INI\telnet.ini (находится в каталоге установки программы) и пропишите там следующие параметры:

a) в поле host= необходимо прописать хост для TELNET аутентификации
b) в поле Username=, необходимо вписать свой логин для сетевого уровня (пример Username=net_kbsss777 или Username=svk7777n2) пароль НЕ ТРОГАЕМ

3.7 В зависимости от протокола взаимодействия с транспортной системой СВК, необходимо:

• при использовании протокола http откройте для редактирования в любом текстовом редакторе файл INI\http.ini (находится в каталоге установки программы) и пропишите там следующие параметры:

- В секции [Download] необходимо прописать URL транспортного сервера в поле URL= 
- В секции [Upload] необходимо прописать URL транспортного сервера для загрузки в поле URL= 
- в секции [Access] в поле Username, необходимо вписать свой логин для прикладного уровня (пример Username=kbsss777) пароль НЕ ТРОГАЕМ

• при использовании протокола smtp/pop3 откройте для редактирования в любом текстовом редакторе файл INI\mail.ini (находится в каталоге установки программы) и пропишите там следующие параметры:

В секции [SMTP] необходимо прописать:
host - хост smtp сервера
username - имя пользователя для аутентификации на сервере
from - адрес отправителя

в секции [POP3] необходимо прописать:
host - хост smtp сервера
username - имя пользователя для аутентификации на сервере

4. Запуск ПП “УФО Checker” c ПМ “Транспорт”

После выполнения всех настроек, можно запустит ПП “УФО Checker” c ПМ “Транспорт” и приступить к тестированию. Для запуска программного продукта, необходимо запустить из каталога с установленной программой файл checker4.exe или воспользоваться ярлыком на рабочем столе.

Логика работы ПП “УФО Checker” c ПМ “Транспорт” по протоколу smtp/pop3

ПП “УФО Checker” c ПМ “Транспорт” во время сеанса автообмена, соединяется с сервером и скачивает имеющиеся на сервере письма, вложения из этих писем сохраняются в подкаталоги по имени отправителя в родительском каталоге Exchange\Transport\Receive (находится в каталоге установки программы), например:

1) Пришло письмо с адреса fns211@ext-gate.svk.mskgtu.cbr.ru, вложение из письма будет извлечено (если файл с таким именем есть, то исходный будет переименован, методом дополнения порции к имени файла) в каталог Exchange\Transport\Receive\fns211 (если каталога нет, то он будет создан). 
2) Пришло письмо с адреса fns440@ext-gate.svk.mskgtu.cbr.ru, вложение из письма будет извлечено (если файл с таким именем есть, то исходный будет переименован, методом дополнения порции к имени файла) в каталог Exchange\Transport\Receive\fns440 (если каталога нет, то он будет создан).
и т.д.

Для того чтобы отправить файл, достаточно его положить в нужный каталог получателя в родительском каталоге Exchange\Transport\Send, например:

1) Необходимо отправить транспортный архив на адрес fns211@ext-gate.svk.mskgtu.cbr.ru, для этого транспортный архив необходимо поместить в каталог: Exchange\Transport\Send\fns211 и при следующей обработке будет создано письмо на адрес fns211@ext-gate.svk.mskgtu.cbr.ru с темой fns211 и вложением из транспортного архива.
2) Необходимо отправить транспортный архив на адрес fns440@ext-gate.svk.mskgtu.cbr.ru, для этого транспортный архив необходимо поместить в каталог: Exchange\Transport\Send\fns440 и при следующей обработке будет создано письмо на адрес fns440@ext-gate.svk.mskgtu.cbr.ru с темой fns440 и вложением из транспортного архива.
и т.д.

Логика работы ПП “УФО Checker” c ПМ “Транспорт” по протоколу http

ПП “УФО Checker” c ПМ “Транспорт” во время сеанса автообмена, соединяется с сервером и скачивает файлы типа “INFO” имеющиеся на сервере, с возможностью докачки, эти файлы сохраняются в каталог Exchange/Transport/Receive/info (находится в каталоге установки программы).

Для того чтобы отправить файл, достаточно его положить в нужный каталог получателя в родительском каталоге Exchange\Transport\Send. Для фалов отчетности это каталог Info, но возможны еще получатели:

• ias
• sopr
• otzi

---

Важно: тестовые конфигурации настроены таким образом, что скачивание файлов с сервера будет осуществляться БЕЗ УДАЛЕНИЯ файлов с сервера (параметр [POP3]/donotdelete=1 в mail.ini и [Download]/donotdelete=1 в http.ini ). Т.е. программой можно для тестирования скачать письма/файлы, но они при этом останутся на сервере.
Сделано это для того, чтобы была возможность после проверки работы ПП “УФО Checker” c ПМ “Транспорт” принимать и обрабатывать отчетность штатным образом, так как оно происходит у вас на данный момент.

---